2025年4月13日至15日，北京起重运输机械设计研究院有限公司（以下简称“北起院”）承担秘书处的全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）在浙江省杭州市组织召开了行业标准《工业车辆 无人驾驶控制系统》和《工业车辆 无人驾驶导航系统》（送审稿）专家审定会。参加会议的有工业车辆标委会部分委员、行业专家，以及标准起草工作组成员共23个单位27名代表。

审定会由北起院首席标准顾问、工业车辆标委会秘书长赵春晖主持。会议承办单位杭叉集团股份有限公司总经济师、杭叉智能科技公司董事长任海华首先致了欢迎辞；随后，由工业车辆标委会主任委员唐超发言。唐超介绍了我国无人驾驶工业车辆近年来的发展情况以及工业车辆标委会为推动工业车辆向数字化、智能化、绿色化方向发展所发挥的技术支撑作用，并对两项行业标准的制定提出四点要求，一是要对标世界一流标准，强化安全性；二是推动工业车辆标准体系更具科学性、前瞻性和引领性；三是要突出“工业车辆无人化”的关键技术属性。四是加强“AI+工业车辆”，大模型、6G等应用技术标准的预研工作。

专家审定送审稿前，赵春晖对行业标准审定提出了注重科学性、合理性、适用性和规范性等要求。

行业标准《工业车辆  无人驾驶控制系统》和《工业车辆  无人驾驶导航系统》由杭叉集团股份有限公司和北起院共同负责制定。在送审稿审定环节，与会专家在听取了标准牵头起草单位对两项行业标准的制定过程和主要技术内容等的介绍后，对上述行业标准送审稿逐章逐条地进行了认真、细致的审定，与会专家本着认真负责的态度对标准送审稿提出了很多好的意见和建议，并在协商一致的基础上，通过了上述两项行业标准送审稿的审定。

本次会议在全体与会专家的共同努力下，在会议承办单位杭叉集团股份有限公司的大力支持下，圆满地完成预定任务。

近几年，随着国家智能制造、绿色制造和智慧物流的不断推进，无人驾驶工业车辆发展迅速，需求量逐年递增。行业标准《工业车辆  无人驾驶控制系统》和《工业车辆  无人驾驶导航系统》的制定，为无人驾驶工业车辆控制系统和导航系统的设计、制造、检验等提供了技术依据，对进一步提升无人驾驶工业车辆的产品质量和技术水平，促进无人驾驶工业车辆安全运行，推动工业车辆向智能化、高端化和绿色化等方向发展将发挥重要作用。本次会议的召开，为按时完成上述行业标准的制定打下良好的基础。